汽轮机汽缸螺栓热紧用什么样的加热器，具体操作程序如何

用火2113焰加热确实是不规范的，应该使用专门的螺栓加5261热棒加热汽4102缸螺栓。以紧螺栓为例1653说明：汽轮机扣盖后，按螺栓编号将螺栓装上，首*行冷紧。既根据螺栓直径大小施加700～1200N.m的力矩，把螺母拧紧，然后用电加热器加热双头螺栓。将螺栓加热棒插入汽缸螺栓的加热孔中。
螺栓被加热后伸长，随即将螺母旋转给定的角度，这样螺栓冷却后，螺栓就得到一个必要的初应力。这个初应力可以保证汽轮机运行20000小时内，螺栓发生蠕变之后，仍能保持汽缸及主汽阀接合面的密封性，故称螺栓热紧法。

 DJ22螺栓加热棒及直流柜              用途及特点

满足汽轮机高、中、低压缸装卸螺栓的需要，提高工作效率，我公司研制生产了二大系列，10多个品种的螺栓加热装置。DJ22-1汽轮机螺栓低压加热装置曾经多家电厂使用，该装置安全可靠、操作方便、使用寿命长、效果良好、深受用户青睐。
DJ22-1直流可调式螺栓加热控制柜配合直流螺栓加热器用，具有输出直流电压稳定可调（0~220V可调）、输出路数多（多可带12路负载）、输出功率大、安全可靠等优点。

二、使用注意事项

1、控制柜外壳应有可靠接地。

2、螺栓加热器插头可与柜体插座之间相线和中线必须连接正确，严禁出现错接现象。

3、螺栓加热器装卸时，必须断开电源开头。DJ22-1系列控制柜电压调节、指示应于小位置；DJ22-1低压控制柜严禁带负载进行电压换档。

4、负载连接时，要注意三相之间的平衡。
5、接插件损坏时，必须按原样配制。

6、螺栓加热器需根据螺栓具体几何尺寸制造，订货时需要请你提供a、螺栓外径；b、螺栓外径；c、螺栓总长度；d、螺帽长度；e、配套使用的加热控制柜情况。

三、型号规格及参数按下表规定：

中华人民共和国机械电子工业部 1988-07-20批准 1989-07-01实施
注1、本表所列电加热器参数适用于中心孔直径d=22.6±0.2mm的螺栓，凡不符合本表所列中心孔直径与规格参数的电加热器，由用户与制造厂商定。

2、本表所列的电加热器表面功率密度选用8-11W/cm 2 。

四、DJ22-1螺栓加热棒及直流柜              技术要求

（一）汽轮机DJ22-1螺栓加热棒及直流柜               应符合下列要求：
1、电加热器所用原材料应符合下列要求：
①　绝缘材料氧化镁的成份应符合HG3-1294-80《氧化镁》规定；
②　氧化镁须经烘干后使用；
③　电加热器所用的电热材料为0Cr27A17Mo2高电阻电热合金丝，其工作温度为400°C，技术要求按GB1234《高电阻电热合金》规定；
④　电加热器保护套管材料为1Cr18Ni9Ti耐热不锈钢管。其技术要求按YB804《不锈耐酸钢无缝钢管》规定。使用其它材料由制造厂与用户商定；
⑤　电加热器用的保护套管内部去除毛刺后，再用汽油或煤油清洗干净，并吹干后才能使用。

2、电加热器成品应符合下列要求：

①电加热器的额定工作电压为220±20V。直流100V，低压50V；

②电加热器插入长度在1m以内的，其中心线直线度不大于?0.3mm；插入长度在1-2m的，其中心线直线度不大于?0.4mm；
③　插入部分直径偏差为-0.20mm/-0.50mm；
④　插入部分长度偏差为±5mm，发热长度偏差为±5mm，底部冷端长度为25-30mm；
⑤　电加热器在使用时要求发热均匀，不允许有局部过热现象。

（二）对电加热器进行寿命试验时，每次加热时间为10-20min。电加热器在间断加热情况下。

螺栓中心孔与电加热器的外径总间隙在0.8-1.3mm条件下，累计寿命不少于50h。

（三）合金电阻丝与引出线连接处应牢固可靠，不得有松动。外壳必须有良好接地。

（四）电加热器钢套管经冷拨缩管后，用着色探伤或用5倍以上放大镜检查其表面，不得有裂纹等缺陷。缩管时应单向成型。

（五）电加热器冷端封口处要求密封严密，以免潮气进入，破坏绝缘。

（六）电加热器制造完成后，经过一个半月后，在常温下用500V兆欧表再测定其绝缘电阻（制造厂或用户处进行）应不低于50M Ω。

五、试验方法与验收规则

每个电加热器在装配完毕后，在常温下用500V兆欧表测量其绝缘电阻不得低于50 M Ω。并经受1500V耐压试验，历时1min而无击穿或闪路现象。然后在空气中于额定工作电压下通电加热2-3min，不得有过热现象，且绝缘电阻不得低于0.5 M Ω，泄漏电流每千瓦不大于0.5mA。并检测其功率，是否符合订货要求（偏差±5%），试验后，检查电加热器各部分是否完整无缺。每个电加热器应经制造厂质量检查部门检查合格，并附有合格证，方可发货。